第二百三十八章对美国人的质问（5 / 7）

提高国际地位，必须真正做到合众为一。不仅是西方种群，包括亚裔、非洲裔等，都应该一视同仁。凡是对美国作出了贡献的人民，都应该视为美国的公民。”

李安生加重了声音，越过了整个宴会厅，盖住了许多的窃窃私语。

他丝毫没有怯场，在如此盛大的场合，在美国总统官邸，作为第一个能够出现在这里的清国外交官，他斗志昂扬。

从正门进入的国家楼层共有五个主要房间，由西至东依序是：国宴室、红室、蓝室、绿室和东室。东室是白宫最大的一个房间可容纳三百位宾客，主要用作大型招待会、舞会和各种纪念性仪式的庆典。

这里见证了许多大场面，见证了许多次的盛典，也有许多人在这里一鸣惊人，但是，今天，它属于李安生。

他的声音具有无比的穿透力，仿佛随时刺穿天花板，直上九霄。

宾客们渐渐的以他为中心，举着酒杯，仔细的聆听他的慷慨激昂。

也许许多人将他当成个笑话，但是，不得不承认，此时李安生的气势到达了一个顶峰。

谁都不知道，在几年前，他不过是个二流大学的落魄学生，刚刚毕业，成为一个小农民，没有见过什么大世面，一个村支书都能让他要死要活。

可是，现在，他站在了白宫最大的宴会厅里，面对着美国总统、国务卿、一干高官贵人，无数的财团大家族，各界名流，他做到了一个奇迹——一个小人物，以凌驾于这个时代的先知先觉与知识、信息，在这么多的大人物面前树立了自我。

从此以后，他李安生，彻底的超越了自我，在这个时代找到了自己的坚定信念。

“世界公认的——自英国工业革命以来世界七大工业奇迹之一——太平洋铁路，它全长3000多公里，穿越了整个北美大陆，是世界上第一条跨洲铁路，而我，正是坐在火车上，沿着这条铁轨穿越了大陆，从西海岸到东海岸，亲眼目睹了这一工业时代的奇迹。不夸张的说，正是这条铁路成就了工业时代的美国。从1865年到1869年4年间，约有1.4万名华工参加筑路工程，占工人总数的90%。在地势最为险峻的路段，建路工人均以华人为主。大量华工在高强度、高风险劳动中死亡。1868年，约有千名华工死于内华达山段铁路建设。我的祖父便是当年筑路大军的一员，加州的华工不管是开矿，还是筑路，大都长期生活在荒山僻野之中，风餐露宿，从早到晚，日复一日，年复一年，住房十分简陋，环境十分恶劣，卫生条件很差，生活十分简朴，用咸鱼、咸菜、咸虾酱下饭。他